お久しぶりに　カーディナルC4

　長期休暇を与えていた　ABUカーディナルC4


カーディナルは　３　や　３３　が　人気ですが・・・

僕はグリーンラインのこのCシリーズがお気に入りです

クレストマークが　輝いてるわりには　メイドインジャパンっす！　って　いいんだか悪いんだか（笑）！


久しぶりに眺めると　この　配色　現代リールにない素敵な感じ・・・
うーん　いいなあって　あらためて・・・ね！

アウトスプールのCシリーズ４番台は　他に　グリーンのC4スペシャルと　オールブラックのC4を所有してましたが

このグリーンラインのC４だけは手放せず　大切にしてきました


ノーマルですが　一か所だけ　改造してます

オリジナルのハンドルはプラ製の黒くて　ちっこくて　味のないノブだったので

ウッドノブに・・・

ノブシャフトはハンドルに固定されて抜けないうえにノブも容易に交換できない仕組みなので

破壊して　ノブシャフトを入れ替えて　ノブ交換できるようにしてます

さて　今回のお手入れは・・・・


この　ベイルスプリングを交換です

よく　折れる　で　有名ですが　僕のC4は　今まで一度も折れたことありません

せっかく　新しいバネを入手したので　このままでも良さげですが　保険のつもりで交換です


各　ギアは　前回の全バラで（どのくらい前だっけ？！）とてもきれいです

古いグリスふき取って　新しいグリスとオイルを盛り付ければ大丈夫そうなので

今回は　パス・・・です


先日　グリップとブランクの傷補修した　モンスターブラウンとセットで使ってきた　このC4・・・

久しぶりに　またミノーイングしたくなってしまったなあ・・・

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